아멜리아 에어하트의 실종이 마침내 해결됐나요? 탐험가는 비행기 잔해를 찾았다고 생각합니다.
아멜리아 에어하트의 실종 미스터리가 마침내 풀릴 수 있을까요?
한 미국 연구원은 자신이 지난 세기의 가장 매혹적인 항공 수수께끼 중 하나의 베일을 꿰뚫었다고 확신한다고 말합니다. 실제로 그는 저명한 비행사인 아멜리아 에어하트(Amelia Earhart)의 항공기 잔해를 발견했다고 주장합니다. 이 발표는 NBC에 의해 전달되어 1937년에 시작된 사건에 대한 새로운 관심을 불러일으켰습니다.
Amelia Earhart: 항공 아이콘
1928년 대서양을 단독으로 비행한 최초의 여성으로 훈장을 받은 Earhart는 그녀의 대담함과 야망으로 역사를 만들었습니다. 1897년에 태어난 항공 개척자는 1937년 7월 파푸아뉴기니 라에 출신의 항해사 프레드 누난(Fred Noonan)과 함께 행성 일주를 완료할 준비를 하던 중 마지막으로 목격되었습니다. 그들의 목적지는 광활한 태평양에 위치한 작은 섬 하울랜드였다. 그러나 그들이 조종하고 있던 록히드 10-E 엘렉트라는 결코 목표에 도달하지 못했습니다.
광대한 수중 탐험
그 후 미국 정부는 1939년에 에어하트의 사망을 선언하고, 추락에 대한 구체적인 기록이 부족하여 해상 사고라고 결론지었습니다. 비행기가 추락한 정확한 위치는 지금까지 주목할만한 미스터리로 남아 있습니다.
전직 공군 정보장교이자 Deep Sea Vision의 창립자인 토니 로메로(Tony Romero)는 충돌이 의심되는 지역을 기반으로 소나 기술을 사용하여 13,000제곱킬로미터에 달하는 바다 지역을 탐사했습니다. 수심 5,000미터에 위치한 난파선은 록히드 10-E 일렉트라의 잔해일 수 있으며, 수중 드론으로 분석을 수행하고 운영 비용은 약 1,100만 달러입니다.
유망한 단서
인스타그램에서 다소 어둡지만 암시적인 이미지를 공개한 로메로는 난파선의 특이한 모양과 하울랜드 섬과의 근접성이 그것이 실제로 ‘이어하트’의 평면이라는 가설을 강화한다고 믿습니다. 그는 독특한 디자인과 사진에 보이는 항공기 꼬리 부분에서 알 수 있듯이 그 시대의 다른 항공기는 이 지역에 추락한 적이 없다고 말했습니다.
향후 조사
그러나 로메로의 유죄 판결은 올해 또는 내년에 계획된 추가 발굴 및 분석을 통해 확인되어야 합니다. Deep Sea Vision 팀은 잔해의 신원을 주의 깊게 확인하기 위해 충돌 가능성이 있는 현장에서 추가 이미지를 수집해야 합니다. 수중에서 보낸 시간으로 인해 성능 저하의 징후가 있지만 항공 역사의 이 장을 해독할 수 있는 희망은 남아 있습니다.
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