Koniec pojazdów termicznych w 2035 roku: czy to koniec drogi dla silników benzynowych?
Odliczanie do pojazdów spalinowych Trwa rewolucja samochodowa, której celem zadeklarowanym przez władze europejskie jest położenie kresu sprzedaży samochodów napędzanych paliwami kopalnymi do 2035 r. Francja, zaangażowana w tę dynamikę, zmierza w kierunku sytuacji, w której dwie trzecie nowych samochodów wprowadzanych do sprzedaży w 2030 będzie zelektryfikowany. Ambicja jest jasna: stworzyć flotę pojazdów elektrycznych, która stanowiłaby 42% całej floty w porównaniu do obecnych skromnych 1,5%. Ale czy przejście naprawdę mieści się w horyzoncie możliwości, czy zamiast tego pogrążamy się w utopijnej wizji? Wyraźny spadek cen energii elektrycznej na rynku Dane dotyczące sprzedaży samochodów elektrycznych w Europie spadają, co widać zwłaszcza po wygaśnięciu dotacji w Niemczech, w których dominuje obecnie diesel. Francuska dotacja na zakup pojazdu elektrycznego, zmniejszona w grudniu 2023 r. o 1000 euro, odzwierciedla ogólną tendencję w kierunku zacieśnienia budżetowego, co stawia pod znakiem zapytania rentowność tego dynamicznie rozwijającego się rynku. Wstrzymano także system leasingu socjalnego, mimo jego uruchomienia na początku 2024 r. Metropolitalne RER i środki wtórne Strategia przejściowa obejmuje inne środki, takie jak…