2035년 열 자동차의 종말: 이것이 가솔린 엔진의 종말인가?
내연기관 자동차의 카운트다운 유럽 당국은 2035년까지 화석연료로 달리는 자동차의 판매를 종식시키겠다는 목표를 가지고 자동차 혁명이 진행 중이다. 이에 힘입어 프랑스는 신차의 3분의 2가 국내에 판매되는 종말을 향해 나아가고 있다. 2030년은 전기화될 것이다. 야망은 분명합니다. 현재의 1.5%에 비해 전체 차량의 42%를 차지하는 전기 자동차를 달성하는 것입니다. 그러나 전환이 실제로 가능성의 지평 내에 있는 걸까요, 아니면 대신 유토피아적 비전에 빠져드는 걸까요? 시장 전력의 눈에 띄는 감소 유럽에서는 전기 자동차 판매 수치가 감소하고 있으며, 특히 독일의 보조금 종료로 인해 디젤 자동차가 그 자리를 대신하고 있습니다. 2023년 12월에 1,000유로 삭감된 전기 자동차 구매에 대한 프랑스 보조금은 예산 긴축에 대한 일반적인 추세를 반영하여 이 급성장하는 시장의 생존 가능성에 의문을 제기합니다. 사회적 요금리스 제도도 2024년 초 출범에도 불구하고 보류됐다. 수도권 RER 및 2차 조치 전환 전략에는 자전거 타기 촉진 및 대도시 RER 생성과 같은 다른 조치도 포함됩니다. 그러나 후자에 할당된 예산은 장기 목표 달성에 있어 실제 영향에 대해 의구심을 남깁니다. 중국 브랜드의 보조금과 유럽 생산 중국은 전기자동차 분야의 선두주자가 되었지만, 유럽은 더욱 강력한 자립을 위해 유럽순녹색산업법(European Net Green Industrial Act)과 같은…